Hasken ja shine "tsaya", hasken kore shine "tafi", kuma hasken rawaya yana kunne "tafi da sauri". Wannan dabarar zirga-zirga ce da muke haddacewa tun muna yara, amma shin kun san dalilin da yasaHasken walƙiyar zirga-zirgaya zaɓi ja, rawaya, da kore maimakon wasu launuka?
Launin fitilun zirga-zirga masu walƙiya
Mun san cewa hasken da ake gani wani nau'i ne na raƙuman lantarki, wanda shine ɓangaren hasken lantarki wanda idon ɗan adam zai iya fahimta. Don irin wannan kuzarin, tsawon tsawon raƙuman lantarki, ƙarancin yuwuwar warwatsewa, da kuma nisan tafiyarsa. Tsawon raƙuman lantarki da idanun talakawa za su iya fahimta suna tsakanin nanomita 400 zuwa 760, kuma tsawon hasken na mita daban-daban suma sun bambanta. Daga cikinsu, kewayon raƙuman haske ja shine nanomita 760 ~ 622; kewayon raƙuman haske rawaya shine nanomita 597 ~ 577; kewayon raƙuman haske kore shine nanomita 577 ~ 492. Saboda haka, ko hasken zirga-zirga ne mai zagaye ko hasken zirga-zirga mai kibiya, za a shirya fitilun zirga-zirga masu walƙiya a cikin tsari na ja, rawaya, da kore. Sama ko hagu dole ne ya zama haske ja, yayin da hasken rawaya yake a tsakiya. Akwai dalilin wannan tsari - idan ƙarfin lantarki bai yi ƙarfi ba ko kuma rana ta yi ƙarfi sosai, tsarin da aka tsara na fitilun sigina ya fi sauƙi ga direba ya gane shi, don tabbatar da amincin tuƙi.
Tarihin fitilun walƙiya na zirga-zirga
Fitilun walƙiya na zirga-zirga na farko an tsara su ne don jiragen ƙasa maimakon motoci. Saboda ja yana da tsawon tsayin tsayi a cikin bakan da ake iya gani, ana iya ganinsa fiye da sauran launuka. Saboda haka, ana amfani da shi azaman hasken siginar zirga-zirga ga jiragen ƙasa. A lokaci guda, saboda siffofinsa masu jan hankali, al'adu da yawa suna ɗaukar ja a matsayin alamar gargaɗi na haɗari.
Kore yana da launin rawaya ne kawai a cikin hasken da ake iya gani, wanda hakan ya sa ya zama launin da ya fi sauƙi a gani. A farkon fitilun siginar jirgin ƙasa, kore yana wakiltar "gargaɗi", yayin da mara launi ko fari yana wakiltar "dukkan zirga-zirga".
A cewar "Siginar Jirgin Ƙasa", launukan asali na fitilun siginar layin dogo fari ne, kore da ja. Hasken kore yana nuna gargaɗi, haske fari yana nuna cewa yana da lafiya a tafi, kuma haske ja yana nuna tsayawa a jira, kamar yadda yake a yanzu. Duk da haka, a ainihin amfani, fitilun siginar masu launi da daddare suna bayyana sosai a kan gine-ginen baƙi, yayin da fitilun fari za a iya haɗa su da komai. Misali, ana iya haɗa wata, fitilun lantarki, har ma da fitilun fari tare da shi. A wannan yanayin, direban yana da yuwuwar haifar da haɗari saboda ba zai iya bambancewa a sarari ba.
Lokacin ƙirƙirar hasken siginar rawaya ya yi latti, kuma wanda ya ƙirƙira shi ne Hu Ruding ɗan China. Fitilun zirga-zirga na farko suna da launuka biyu kawai, ja da kore. Lokacin da Hu Ruding ke karatu a Amurka a farkon shekarunsa, yana tafiya a kan titi. Lokacin da hasken kore ya kunna, yana gab da tafiya sai wata mota mai juyawa ta wuce shi, tana tsoratar da shi daga motar. Cikin gumi mai sanyi. Saboda haka, ya fito da ra'ayin amfani da hasken siginar rawaya, wato, rawaya mai gani sosai tare da tsayin daka da aka gani bayan ja, kuma ya ci gaba da kasancewa a matsayin "gargaɗi" don tunatar da mutane game da haɗari.
A shekarar 1968, "Yarjejeniyar Kula da Zirga-zirgar Hanya da Alamun Hanya da Sigina ta Majalisar Dinkin Duniya" ta ayyana ma'anar fitilun zirga-zirga daban-daban. Daga cikinsu, ana amfani da hasken alamar rawaya a matsayin siginar gargaɗi. Motocin da ke fuskantar hasken rawaya ba za su iya ketare layin tsayawa ba, amma idan motar tana kusa da layin tsayawa kuma ba za ta iya tsayawa lafiya a kan lokaci ba, za ta iya shiga mahadar ta jira. Tun daga lokacin, ana amfani da wannan ƙa'ida a duk faɗin duniya.
Wannan da ke sama shine launi da tarihin fitilun zirga-zirga, idan kuna sha'awar hasken zirga-zirga, maraba da tuntuɓar muMai samar da hasken zirga-zirgar ababen hawaQixiang tokara karantawa.
Lokacin Saƙo: Maris-17-2023
